Tại tuyến đường thử nghiệm số 4 ở Trung tâm thử nghiệm và chứng nhận uSky Sharjah đã tiến hành nâng kết cấu tuyến tính dài hơn 2 km. Như vậy, công đoạn nâng cấu trúc đường trong tổ hợp hạ tầng-vận tải số № 4 đã kết thúc.
Các công việc tương tự như vậy chưa từng được thực hiện trên toàn cầu, đây là điểm độc đáo về nâng kết cấu đơn khối lên cao. Chiều dài của công trình cầu vượt vận tải là hơn 2,5 km, tính cả đoạn chưa ứng suất để toa xe bắt đầu di chuyển lên từ mặt đất. Kinh nghiệm nâng ray cho cấu trúc đường chiều dài như trên sẽ cho phép tổ chức các tuyến vận tải hành khách và hàng hóa chạy vận tốc tới 150 km/h.
Cầu vượt ray-đường dây hạng nặng được thiết kế cho toa xe trọng lượng tới 60 tấn di chuyển. Điều này sẽ cho phép unibus 25 chỗ và unicont chở container tải trọng tới 25 tấn đi lại với tốc độ cao.
Được biết, vào cuối năm 2022, giai đoạn chứng nhận đầu tiên cho tuyến đường thử nghiệm № 4 đã hoàn tất. Tổ chức quốc tế độc lập TUV SW Standardization Certifications đã thực hiện tổ hợp công việc đánh giá các kết cấu thép đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế AWS và BS EN. Chứng nhận khẳng định an toàn cho các trụ trung gian đã được cấp.
Tiếp theo — là giai đoạn chứng nhận thứ hai, trong đó sẽ đánh giá toàn bộ tuyến đường thử nghiệm. Từ kết quả kiểm tra, cầu vượt ray-đường dây chiều dài gần 2,5 km sẽ sẵn sàng cho khai thác vận hành các toa xe chở khách, chở hàng hạng nặng, chạy với tốc độ tới 150 km/h.
